计费系统电脑上可对总闸作完善的控制。手动式按键能作“升闸”、“降闸”及“终止”实际操作,无能作“升闸”、“降闸”及“终止”或敌人动按键的“上锁”实际操作,断电全自动、断电后可手动式抬杆,具备有利于维护保养与调节的“自栓方式”,可选装路闸及安全通道俩对交通信号灯,可选装光隔离长线驱动器,到电脑上RS232-C串行通讯接口,具有丰富多彩的底层控制及情况回到命令,使计费系统电脑上可对总闸作完善的控制,系统软件智能道闸可依据顾客必须提升其他独特作用。能够 订制各种各样作用各种各样款式的智能道闸。四机械结构使闸杆作缓启渐停无冲击性的迅速稳定姿势,并使道杆只有在限制的九十度范围之内运作可以的话,壳体采用的防潮构造及耐老化的户外型静电喷塑解决,经久耐用,不褪色,采用高精密的自动式均衡组织使随意部位静态数据力距为零,进而的减少驱动器输出功率和增加人体使用寿命,小区三辊闸定做,采用感应线圈霍耳元器件开展行程安排控制,非触碰工作中,小区三辊闸订制,就此损坏偏位.采用光学藕合、无触点、过零导通技术性,智能道闸主控板无火苗影响,高靠谱工作中,采用双向机械设备限位开关,开展切电总维护,采用升降机请求超时与电动机超温维护,避免总闸异常毁坏,光隔离串行通讯接口,隔离工作电压超过1500V,保证上位机软件安全性,保持抗小车火花放电等强干扰信号的高靠谱通信,可选装光隔离长线驱动器,到电脑上RS232-C串行通讯接口,系统软件智能道闸具有丰富多彩的底层控制及情况回到命令。
荣冠道闸安装的限位调节介绍
荣冠道闸安装的限位调节介绍
荣冠淄博道闸向大家简单介绍一下道闸安装的限位调节:
道闸出厂时对闸杆的平衡状态进行过调整,达到平衡的范围,如现场安装出现闸杆起落不垂直或水平状态,需作微调时,具体步骤如下:
1、打开箱门;
2、使用十字螺丝刀松动限位挡板十字头螺丝,稍作转动限位挡板调至闸杆到水平位置,调好后拧紧螺丝;
3、当闸杆起杆不到位,限位挡板逆方向作微调,酒泉三辊闸,超过水平位置则反之;
4、当闸杆起杆后达不到垂直度,将香味挡板顺时针方向作微调,调至所需位置;
5、锁上道闸箱门。
道闸作为智能停车场设备的一环,发挥着重要的作用。因此在选购厂家的时候,就要谨慎,避免出现不必要的麻烦。?
电机减速机是蜗轮蜗杆还是齿轮减速??
蜗轮蜗杆是一种简单的减速机构,能够把电机速度一次性降低到栏杆运行的低转速,成本非常低。但让人诟病的是,它的效率实在太低,不到50%。可以说电机输出的驱动能量大部分消耗在这个减速环节了,直接结果就是电机温度烫得要命,稍微高温环境就会。另外,效率低意味着磨损大,停车场道闸寿命始终难以提高,这是个瓶颈。而标准的多级齿轮减速就大不一样了,小区三辊闸报价,技术成熟,效率高(90%以上),基本没有发热,关键是寿命也长,长期多年使用没有问题,缺点是贵个几百块钱。当然,如果是商业或重要场合,选用行星减速机道闸更是高枕无忧。
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